-
A轮窄带宽无线音视频通信传输技术及产品高新科技 上线初期 . 融资2000万
视频传输领域重大技术突破 国内首创,国家发明专利号:ZL 2023 1 0287191.3 填补国内市场空白,万亿级以上市场规模 投资回报几百倍以上!
-
天使轮智能动力和智能新能源技术高新科技 上线初期 . 融资1000万
在我企完成的天津市科委立项课题验收成果中,其发明样机〖高效节能传动轮〗,显示了该轮在输入和输出转速相等条下,其输出扭矩增大了一倍,当用两台高效节能传动轮串联应用时,还是一台启动机输入,输出则是四倍扭矩力 M=2^2F=4F, 因为第二台高效节能传动轮的输入就是第一台的输出,类推,用六台串联扭矩力 M=2^6F=64F,即六次方乘关系,就是无论多少台串联应用,损耗的只是第一台 输入的能源,故增加的驱动力能量,则可以认定是一种智能动力和智能新能源技术。
-
种子轮数字文旅+元宇宙高新科技 产品开发 . 融资1000万
通过空中呈像(MATD)技术原理,将采用多微粒和多声镊成像技术,能在大型空间内实现三维全息效果。创建一种集3D视觉、触觉和听觉于一体的全新显示技术。基于这种创新技术,开发一个全息互动、多人在线的次时代全息空间。通过全息影像、AI手势或语音识别进行交互,感受触觉反馈,并影响虚拟世界中物体的动态。让我们感受到虚拟人物不仅仅“活着”,还能“看见”、“触摸感觉”。未来,我们将进一步研发声波触觉反馈技术,模拟更加真实的触觉体验,如肌肤和水流触感,为游客提供更加沉浸式的体验。
-
种子轮新能源汽车新设计高新科技 项目筹备 . 融资50000万
XX汽车科技有限公司,是一家专注于纯电动汽车开发的整车企业,主要开发三类电动汽车,分别是超高性价比的年轻人第一辆汽车(A级车、B级车),工薪阶层首选的汽车(C级车、D级车),和追求潮流的小有成就人士倾心的电动超跑车(类似于法拉利、兰博基尼、迈凯伦、阿斯顿马丁等)。
-
种子轮mems气体质量流量控制器高新科技 产品开发 . 融资200万
项目负责人介绍 项目负责人致力于气体质量流量控制器研发工作14年,期间开发了多款气体流量控制器和压力控制器产品,曾担任日本某企业驻中国研发部部长3年,了解日本公司的技术经验和管理经验。拥有5项发明专利和多个软件著作权。 项目简介 本项目为开发一款mems气体质量流量控制器并推向市场,此类型气体流量控制器属于新兴技术产品,是对老一代毛细管热式流量控制器的技术迭代。较老式毛细管热式流量控制器响应速度更快,体积更小,成本更低、生产更便捷。 项目核心技术 1、自研热式mems流量传感器芯片原理及电路设计。 2、自研控制电路、嵌入式程序及控制算法,实现精确稳定的闭环控制。 3、自研气路机械结构,实现传感器固定,气流稳定流过。 4、自研自动化生产软件,实现全自动化生产,减少人为错误,提高生产效率。 项目现状 1、已完成mems传感器设计改进及配套电路设计。 2、已完成控制器的自控部分的设计,包括硬件电路和控制程序。 3、已完成自动化生产设备的开发,可实现全自动化生产。 4、整机完成度约80%以上,已经有一款样机实验成功。 5、电磁阀目前采用外购的方式,自产电磁阀已有雏形,但需要有一些改动。 遇到困难 1、机械设计: 气路分流的机械部分设计遇到困难,此问题直接影响流量控制器的量程规格。目前采用单通道方式,流量规格可以做到30sccm - 200sccm。目标流量规格为30sccm - 50SLM,需要专业的机械设计人员协助完成。因此需要资金支持人员的招聘。 2、市场推广: 目前公司已经有几款成熟产品上市,但市场推广人员不足,导致产生的经济效益不足以支撑新产品的研发,现急需专业的市场营销人员协助产品推广。因此需要资金支持人员的招聘和市场营销团队的建设。
-
天使轮低空经济无人机细分行业及未来交通高新科技 产品开发 . 融资1000万
1,天空卫士 《智能巡检无人机机柜》智能巡检无人机机柜有两个以上无人机机组组成,可以根据场景设定自主巡检,如发现异常可以及时通过手机来报警,同时单个无人机出现故障,不影响巡检任务,可应用于多个场景,如城市巡逻及设备巡检等。 2,车载鹰眼 《车载无人机记录仪装置》车载无人机记录仪装置是由透明材料外壳及无人机设备组成,底部自动充电,连接手机控制,单独安装与车辆外部,任何车辆都可安装,当需要启动时手机一键起飞,执行记录或产看功能。 3,未来交通 《多功能飞行电车及其控制方法》公司的终极目标为飞行汽车,未来低空交通将成为主流,公司已拥有多项专利及独特的控制技术方案,需不断探索于研发,相信在不久的将来,公司在低空领域为社会做出微博的贡献。
-
A轮白干活 AI高新科技 上线初期 . 融资20万
白干活是一款基于语言大模型的 C 端人工智能技术,旨在提高用户的学习和工作效率,目前用户量已达千人。它集成了多种功能,包括 AI 聊天助手、图像生成、论文整合、文件分析、教案编写、AI 教师、PPT 制作、新闻搜索、音乐生成、股票指南等。白干活能够满足用户在学习、工作和创作等方面的几乎所有需求。它的界面简洁直观,操作简单易懂,无需专业技术知识即可使用。 欢迎试用:https://baimax.skyman.cloud/
-
天使轮一种智能建筑装修机器人高新科技 产品开发 . 融资500万
该产品可用于建筑行业的室外、室内(主要侧重)的智能抹刷墙面栗子、油漆、水泥、自动开槽、钻孔、墙面切割等功能,也可以依托该机器人为载体,开发其他具备价值的功能(目前只要在六面体空间中作业的功能,均具备开发能力)该产品是一款真正的智能产品,人工不需要直接参与作业,只需要使用遥控模式控制机器人即可参与作业。与传统或目前市面上的半自动化设备设施有如下优势: 1、完全解放人工,人不需要直接参与作业,人工操作遥控器即可实现作业。 2、品质远超人工作业(举例刷栗子粉功能,能实现自动实时跟踪功能,与墙面的平行跟踪精度可达0.2mm)。 3、作业速度远超半自动产品及人工作业(举例刷栗子粉功能,1人操作机器人可刷栗子粉 850平方/8小时,后续还可以尝试调试增加速度)。 4、能给客户创造巨大的商业利润:(举例刷栗子粉功能,按市面最低8元/平方计算,1人8 小时可营收4500元“工钱”,平均1天超万元收入!如果双班生产收入翻倍!如果是建筑开发商使用,不仅可以营收工钱,一栋建筑还能提前半年交付,对于提高资金利用率有决定性作用)。 5、完全改善作业环境,通过操作机器人作业,原来的高粉尘环境消失,很多功能机器人自带 除尘系统,同时可以远距离操作,大幅降低职业粉尘危害。 6、真正解决了建筑行业机器人代替工种的用工难,成本高的问题,完全符合国家战略发展方向。(据统计局数据,目前建筑行业平均年龄47岁,未来将无劳动力可用)
-
种子轮液体火箭涡轮泵和石化多级高速泵开发项目高新科技 产品开发 . 融资1000万
公司拥有多级高速泵技术,获得专利授权,还有多个发明专利在审。目前只有单级的高速切线泵,又称高速泵,精度高、价格昂贵,限制了使用范围。我公司的该技术突破了高速泵几十年来无进展的局面,为高速泵的发展开辟了新通道。 该多级高速泵和涡轮泵使用了独一无二的弧线泵和切向式导叶两种核心新技术。弧线泵不同于传统的单级切线泵,实现多级增压,切向式导叶不同于仅有的径向式、流道式及空间形式的三种导叶,是第四种多级泵级间新型导叶。该泵吸了收切线泵和离心泵之优点,形成一个新泵种,即多级高速弧线泵,具有导流效率高、适应性广、外型尺寸小、叶轮直径小、转动惯量小,避免了叶轮材料对转速的限制,实现真正的名符其实的高速泵,在高速、高压情况下综合性能优于目前同类的离心泵及其它泵。该泵设计简单、制造容易能形成众多的型号及规格,能抗衡或替代同类多级离心泵产品,能形成叶片泵的另一个分支多级高速部分流泵。 该产品具有转速高、压力高、体积小、重量轻等优势,主要用在需高压的航天航空、石油化工、化肥制药及新能源等行业的高端装备中;适合用作液体火箭及洲际导弹涡轮泵和航空发动机燃油泵;最适合用作火箭上面级液氢液氧发动机的高速涡轮泵,所述产品可替代目前石化等行业使用的单级高速泵和使用传统离心泵所组成的涡轮泵。 目前项目还没有起动,本项目开发的产品,大部分都用在高端装备中,各方面都需要精益求精。如结构设计、性能优化等都需要利用计算流体力学软件(简称CFD),优化各种结构尺寸,需要较多的人力物力;其材料大多数都需高档材料,需要铸造不锈钢或更高级材料,制造周期较长;如果与火箭发动机、核电设备等高端装备配套,还需一段协调、更改时间。这样如果条件具备,项目起动后,首批产品需一年左右或更长时间才能完成,以后的生产周期因铸件生产环节多、机械加工精度高,也需半年左右。由于产品的独占性,泵内部结构简单,再加身价比非常高,售价像茅台酒一样可定的很高,所以经济效益会很高,远高于其他行业。我公司似以股权融资方式融资,共同开发上述几大类产品,共同为我国高速泵、涡轮泵的发展,为航天航空国防提供高端装备作出贡献。准备首次融资1000万元人民币,用于开发和生产多个型号的多级高速弧线泵和开发一些火箭发动机高速涡轮泵。有投资意愿者发邮件至mshsp@139.com作进一步沟通,项目主持人表示万分感谢!
-
天使轮未来动力的无限续航技术高新科技 上线初期 . 融资1000万
1.该助力结构单机是输入和输出相同速度条件下输出增大为两倍扭矩力M=2F,即启动机输入100W,输出则是两倍扭矩力,而增加扭矩力=增加驱动力,因为功率P=M×n/716.2,M=扭矩力,n=转速,所以,输入和输出相同速度则是转速不变,增大扭矩力实质就是增大了功率。 2.当用两台该助力结构单机串联应用时,还是一台启动机输入100W,输出则是四倍扭矩力M=2^2F=4F, 因为第二台双作用力驱动单机的输入就是第一台的输出,类推,用六台扭矩力M=2^6F=64F,即六次方乘关系,就是无论多少台该助力结构单机串联应用,损耗的只是第一台输入的能源,故增加的驱动力能量,则可以认定是一种未来动力技术的集成系统。