我司是一家专注于同位素电池（核电池） 研发、生产、销售为一体的黑科技企业，项目由中科院院士领衔、原中科院核能安全技术研究所团队研发、重庆高新区政府产业基金作为基石投资人，拥有同位素电池的全链条技术和专利，且已经有实物产品，2026年初自建生产线投入使用并商业化生产。我们同位素电池产品可用于植入式医疗器件、基础设施状态监测、环境及灾害应急监测、深海/深空探测、关键数据/器件等需持续供电的领域不间断式供电电源。

新能源赛道，新型储能融资项目，政府重点扶持。本项目为电化学储能电站，采用磷酸铁锂电池。项目在同一地块分为两部分，储能区和升压站，中间由围墙进行隔挡。储能区位于储能 电 站 东 南 部 ， 规 划 容 量 为300MW/600MWh ，配置 90 套3.35MW/6.709MWh 储能单元，安装容量共计 301.5MW/603.81MWh。储能单元采用预制舱型式户外布置。站内西北部配套新建 1 座 220kV 升压站，位于电站西北角，新建主变容量为 1×300MVA，主变户外布置，每 7~8 套储能单元组成 1 回集电线路，接入储能升压站的 35kV 配电装置，经升压站主变升压至 220kV。 项目投资规模70000.00 万元，其中工程建设费用57500.00万元；工程建设其他费用 3859.15 万元；预备费 4908.73 万元；流动资金3732.12 万元。

贵公司，您好！        我司（飞吧）专注于低空经济产业，致力于构建低空飞行服务网络，旨在通过先进的后台管理系统以及用户端APP平台保障未来低空观光与出行活动的顺畅与高效进行。“飞吧”初期聚焦于低空观光领域，通过与热门景点携手推出eVTOL低空观光项目，逐步构建并优化单个景点的成熟开发与运营模式。为了业务的进一步拓展，“飞吧”将实施多元化策略，包括以租代购、托管运营等，以此吸引eVTOL买家及基础设施建设投资者的加入，共同运营低空观光项目并分享收益。这些举措将助力“飞吧”迅速扩大业务规模，积累用户基础，并树立品牌优势。        同时，“飞吧”通过积分制度等一系列用户激励措施，深度绑定APP用户，鼓励并促进用户的二次及多次消费。随着入驻eVTOL数量的不断增加和服务覆盖地区的持续扩大，“飞吧”将具备更强的资源调配能力，能够在全国范围内灵活调配飞行器与人员，精准满足各地景区在淡旺季对飞行器的需求。这一举措将显著提升飞行器、起降场的使用效率以及人员的劳动生产率，进一步降低整体运营成本，推动低空观光业务的持续健康发展，为未来全国居民低空常态化出行积累竞争优势。 “飞吧”正朝着成为低空出行领域第一品牌的目标稳步前进。

本项目为环保型新能源产品及衍生品，万亿级赛道待于开发，从市场经济来讲本产品对于拉动生产企业竞争力可起到决定性作用，比如一吨水晶粉丝生产过程需要1000元的能源参与，但换作我们的产品只需要6-700元，生产销售一吨粉丝利润才700元左右，省下来的这3-400元可是纯利润，供暖公司一个供暖期需要使用燃煤7万吨每吨节省3-400元，那就是千万。并且本产品节能环保，符合“双碳”政策导向，属于“零”排放燃料，生物质热电厂不需要额外购买碳指标，而且可以出售碳指标。

中国国工程院院士领衔的科研院所，研发的一种新型锂电池回收再利用新技术，系能源电池回收再利用行业的技术重大突破，需要中期测试验证和工艺流程标准化。

光牛牛是全国专业的太阳能光伏EPC及支架系统一体化提供商，为大型光伏地面电站、工商业屋顶电站、户用屋顶光伏电站提供EPC总承包以及光伏支架系统一体化优质交钥匙解决方案及数字云管理平台，降本增效，服务光伏电站最后“一公里”。

十四五能源规划油气电氢指标已拿到，土地24.4亩已规划办理，目前处于待建状态。融资全部用于项目建设，位于江苏河南安徽湖北四省交通主干道国道G328信阳固始徐集段，四省GDP占全国的23%交通货物运输量占全国的21%，属于优质综合体项目。

用箱式物联网发电机组加智能充电桩，为有消费能力的电动车主，解决节假日出行“续航焦虑”。 项目亮点：共享、NFT会员制、保供电、大量高端客户资源、影响力、前景、商机巨大、有绝对的可衍生性和延展性；能形成良性循环发展；能辅助乡村振兴发展；投入资本有保障（可移动资产），资产巨大，可上市；设备在3-6个月内能快速投入及全面占领主要市场。

思卡净化是省高新企业，项目由思卡净化授权新项目子公司为商用车存量市场唯一销售运营，可使用思卡净化该款发明专利产品。该产品已经逐步应用在中车、宇通、银隆新能源大巴上1000多台。技术成熟，逐步量产。现寻求有线下各城市售后服务网点能力的合作伙伴共同做这个项目。

总投资：项目一年内总投入不超过50亿，其中发电机组28.5亿，充电桩约18亿。投后会成为移动发电机与充电桩的行业独角兽。 资金回收：可以做到投后6-10个月内，通过VIP会员制收1000-2000元，包二年节假免排队及全包充电费（一旦上市，增送相应原始股份）预计回收到30-100亿之间的金额。同时总投资资金可通过4轮左右的融资，然后直接上市（按10倍估值400-800亿）获得。投后柴油发电机与充电桩的全年租赁收入可达60-80亿之间。后续最少3-5年的现金流将非常强大。 项目执行：发电机组与充电桩的物联网技术已经成熟，沿着高速路各重要出口，快速布放移动充电设备。主要人员为各区域主管与电工，加后台集中监控管理人员，管理相对简单。前期主机厂会提供有力的项目保障支持。 商业模式：向共享方向，做出高精尖的产品，以优胜劣汰的产品理念，赢得顾客。 一是大功率柴油发电机组在工程建设、工业生产、城市应急中的应用日益频繁、日益重要，且迎来了迭代升级的重大时机。 当前，基础建设是国家稳经济、保增长的大政方针和重要手段，大量工程建设项目上马，而工程建设中的用电需求因为临时性、大容量等特点只能由柴油发电机组供应，近十年来此部分市场放量巨大，今后较长时期内仍然需求旺盛。 2020年以来，许多城市（地区）因为电力均衡、碳排放指标饱和等因素的作用下，频频限制工业用电，且“限电”长达半年以上，“限电”时采用大功率柴油发电机组供电已成为许多工业生产企业的用电替代方案。 2021年12月，国家对非道路柴油移动机械（含柴油发电机组）实施更高的环保排放标准（GB20891及其相关标准），且在深圳、广州、杭州等许多大中型城市对柴油发电机组的准入和使用执行较高的环保限制和要求的带动下，越来越多城市、企业对柴油发电机组的使用提出了更高要求，在此两个因素的作用下，“洗牌”已经开始，未来3-5年将迎来柴油发电机组淘汰、更新、迭代升级的重大机遇和重要时期。