我们是浙江豪能新能源有限公司的董事长和法人，是上海市千人计划人才、浙江台州领军人才、博士后，在中科院工程热物理所做过，台州500人才项目,有200万政府补贴。 我们现在研发出一款新能源发动机，它是空气能或水能发动机。也就是从空气中或水中吸收它们的热量来产生动力的发动机，此发动机在军事方面有极高的价值，已申请国防专利。 在军事上最重要的是续航能力。这种发动机它不加任何燃料，也没有携带核能等任何能源物质，就能无限的行驶。   它的能源来自于大气中的空气或水中热量，是常温的空气或常温的水进入我们的发动机后，发动机将它们的热量吸出来供发动机产生动力，被吸热的空气或水变成冷空气或冷水而排出，虽然空气或水单位质量所含的热量比燃油燃烧小很多，但是，它不用携带空气或水，而是在运行中直接从空气中或河流、海水（水中适用船类）中直接吸入空气或水，从而实现不加任何燃料达到无限行(航)程。由于进入发动机的是环保的空气或水，在发动机里没有发生任何化学反应,排出来的还是空气或水只是温度降低了，因此它非常环保，它排出来的冷空气或冷水可直接抵制全球变暖，还解决了能源问题。因此，它可同时解决当前世界上迫切需要解决的能源枯竭、环保、全球变暖三大问题。 在军事方面,军用设备里运输设备是极重要的，各武器装备、人员、补给等都需要运输设备去搭载，而这些运输设备一个最重要的参数就是续航能力，加满燃料一次能跑多远的行程。在航空里的战机由于不能飞太远的路程,人们制造出航空母舰来搭载战机到战区附近去作战。本发动机对于天上飞的和陆上跑的可采用空气能，由于发动机可直接在大气中吸入空气，因此它不需要携带，这样飞机就可以在空中不停的飞行，无人机还可以长期停在空中待命，汽车、坦克等陆运设备可以不加燃料而无限的跑；在水中它更有优势，水的能量密度比空气高很多，发动机的制造成本和难度低很多，军舰、航母等可不携带任何燃料可在水中无限期运行，特别是潜水艇，由于这种发动机并不需要氧气，潜水艇可以在水下发动而不消耗氧气，这对军事带来巨大的价值。 在民用方面它最适合建电站发电盈利，由于它场地适用性强，任何市县都有空气和水，因此它可以在任何地方建设此电站，再则它环保、发电成本又低，可完全取代燃煤发电，市场量巨大。

我的发明，“周引擎”，已经成为百度热词。我正在寻求资金支持。 “周引擎”，是内燃机，也是燃气轮机的燃烧器。其论证已在领英被广泛讨论和公开评价，并获得众多好评。其论证突破了现行内燃机理论，达成科学新发现，并正推进科学进步。本发明可以直接、轻易、充分地回收其”排气残压”，而不像常规内燃机只能回收余热。本发明，它的整机热效率（将超过60%）和功率密度特别高，有更好地废气净化。它可用于有空气、有燃料、需要动力的任何场合，例如：汽车、船舶、舰艇、飞机、发电厂等等。可大幅降低消费者的开支、减少碳排放、节约自然资源、利于保护环境。

节能型车辆动力系统的根本目的在于解决传统汽车市区工况下的低效问题。油电混合动力技术在20年前已经证实市区工况下汽车能耗能降低50%甚至更多，但混动技术因其成本过高、以及使用过程中存在更换电瓶等二次费用等问题，因此未能够大面积替换传统的动力系统。节能型车辆动力系统通过机械技术手段实现（甚至超越）油电混动技术的能效，整车成本增加10%以内，实现全工况能耗比现有的常规汽车降低20~30%，且动力系统做到和整车同寿命。在众多资本觊觎汽车市场的今天，该技术无疑具有极大的商业价值。

让停车没那么难，社会资源协调匹配供应，高效利用停车资源，我们在做。有志者事竟成。项目BP没写得非常详细。具体我们也需要双方都有兴趣得机构，具体详谈。目前现阶段已经有产品及申报专利，预计9月份下来，项目阶段9月以后进A

我们的项目是船舶使用的重油新能源，我们研发出一种调和剂，把它和以前的船用重油进行混合，然后再给轮船使用，可以使船舶行驶速度更快，动力更足，污染排放降低35%，同样一吨重油要比以前的价格低5%，市场前景非常大，由于前期研发花去大量资金，现在需要融资购买设备和原料组建生产线，