新能源汽车的续航里程焦虑和充电焦虑一直是限制新能源汽车发展的痛点，在真正的固态电池到来之前，短期内我们其实非常难看到新能源电动车汽车的续航会大踏步地再上一个台阶，而充电设施基建的推进也不会跨越式的发展，所以不产生碳排放的前提下，减少电池容量延长新能源汽车续航里程的系统开发研究的必要性和实用性有很大发展的空间。