以客户为导向的发动机设计 在产品概念设计阶段，客户工程师可以和LE&T进行发动机系统设计合作，其目的不仅是为了更好地了解客户的设计要求，还能够更好地解决客户在当前发动机产品生产中存在的问题。 高性价比的设计服务 LE&T的设计理念是最大化合理利用客户现有的发动机零部件系统（零部件的最大通用化），帮助客户解决当前发动机产品在生产方面的问题以实现全新开发发动机系统的加工可行性。 我们坚信会为客户提供最优的产品设计，因为我们设计准则已经得到了很多量产发动机项目的认可和证明。 研发周期短 与竞争对手相比，我们自信会在更短的周期内完成发动机系统设计项目，因为我们的员工有着更加丰富的发动机系统的研发实战经验。

优势与专长

易应用 Easy Application 单纯小型化设计可以适用于小空间 。 紧凑轻便 Compact and Light 小型轻量化设计搭载适用范围多又经济实惠。 电控系统 Electric Control 导入电控系统提高发动机的性能并解决排放标准。 电动节气门体 Electric Throttle Control ETC的适用可以控制准确的吸气量提高发动机转速的变动率 比机械式结构单纯准确而且适用性大。 低中速度高扭矩 High Low-End Torque 提高低中速的扭矩适用于操作机/建设机/农机等。 高刚性低噪音 High Strength , Good NVH 高刚性噪音低静音运转。 PTO 油压泵 Hydraulic PTO Pump 世界唯一搭载外部动力输出用油压装置的汽油发动机 农业/空气设备等领域适用范围广

行业与发展

因排放标准小型柴油发动机的产量会减少. 小型柴油发动机要达到排放标准成本会提高难以对应市场，相反汽油发动机可以满足排放标准可以代替小型柴油发动机. 汽油发动机可以达到排放标准也可以降低成本，低速高马力的汽油发动机跟柴油发动机相比有一定的竞争力，在市场上受很多欢迎.