江苏河海物流有限公司是由江苏河海运输股份有限公司和自然人出资各占40%和60%组建的有限公司。公司位于世界级珍禽丹顶鹤的故乡——江苏射阳,成立于2004年,公司多次受到上级表彰,荣获国家 4A级物流企业、中国物流百强企业、江苏服务业名牌、江苏省重点物流企业、江苏物流服务标准化示范单位等荣誉称号。
公司下设射航分公司、射轮分公司、海运分公司、仓储配送公司等分支机构和溧阳、泰州、江阴、苏州、张家港、扬子江、射阳港、徐州、邳州、济宁、台儿庄、铜陵、巢湖、重庆等驻外办事处。现已形成水上运输(河运、海运)、船货代理、仓储配送三大经济板块。船货代理是公司的支柱产业,现有5000-10000吨标准化船队20多个,海轮4艘,货轮30艘(其中LNG货轮10艘),自有运力20万吨,加盟运力40万吨,年运输能力1200万吨以上,业务网点、经营航线遍及长江流域、京杭运河、苏北里下河和国内沿海,形成“四轮”驱动物流发展格局。
1、近十年来,随着市场竞争的加剧和国家产业政策的调整,钢材、发电、水泥、化工等行业,均逐步淘汰了技术落后、高能耗的中小企业,能够得以生存和不断发展的均是规模企业,这些规模企业大都建在靠近航道内陆地区,由于水运是诸多运输方式中运能最强、成本最低、最节能环保的一种。而规模企业对水运物流企业的服务能力、服务品牌、服务成本要求更高。
2、改革开放后,水运企业与生产型企业发展正好相反,过去船舶均控制在集体或全民企业中,这些企业均有一定的规模,改制后,船舶均转为个人所有,每艘船均分散到各个船东之手,船舶由于投资大回收期长,因而虽然改革开放已经多年,但水运规模型企业仍然很少。3、而我们公司就是要依靠公司长期经营并不断发展的规模、品牌、管理三大优势,来搭建第三方平台,把自有的船舶和社会船舶组织起来,以一定的标准来服务规模生产型企业,从而达到三赢。
竞争状况:
1、公司是长江中下游地区最大的内河水运物流企业,2008年获评全国物流百强企业之一。2、本行业由于进入门坎较低,最初阶段竞争剧烈,现在即将来将是我司脱颖而出的重要发展时期,现在的主要竞争对手,均是一些不知名的,与一些大企业有着多年服务关系和其它特殊关系的个体代理。
公司下设射航分公司、射轮分公司、海运分公司、仓储配送公司等分支机构和溧阳、泰州、江阴、苏州、张家港、扬子江、射阳港、徐州、邳州、济宁、台儿庄、铜陵、巢湖、重庆等驻外办事处。现已形成水上运输(河运、海运)、船货代理、仓储配送三大经济板块。船货代理是公司的支柱产业,现有5000-10000吨标准化船队20多个,海轮4艘,货轮30艘(其中LNG货轮10艘),自有运力20万吨,加盟运力40万吨,年运输能力1200万吨以上,业务网点、经营航线遍及长江流域、京杭运河、苏北里下河和国内沿海,形成“四轮”驱动物流发展格局。
优势与专长
公司自成立以来,一直专注于水运物流行业,业务涵盖内河航运、沿海运输、船舶挂靠管理、船货代理、仓储配送、资金融通、资信担保等领域,公司充分发挥规模、品牌、管理三大优势,大力发展我为客户创造价值,价值为我赢得客户的品牌文化,万无一失、一失万无的安全文化,企业发展依靠职工、职工致富依靠企业的发展文化,凝心谋发展、聚力绘蓝图的创新文化,企业利益为最高利益、职工冷暖为自己冷暖的和谐文化,企业发展质量、核心竞争力、管理品牌在业内享有良好的知名度和竞争优势。
行业与发展
所属行业: S 综合
细分行业: 交通运输,水运物流(内河运输、沿海运输、货物代理、船舶代理、仓储配送、资金融通、资信担保等) 交通运输x 水运物流(内河运输、沿海运输、货物代理、船舶代理、仓储配送、资金融通、资信担保等)x
行业概况:1、近十年来,随着市场竞争的加剧和国家产业政策的调整,钢材、发电、水泥、化工等行业,均逐步淘汰了技术落后、高能耗的中小企业,能够得以生存和不断发展的均是规模企业,这些规模企业大都建在靠近航道内陆地区,由于水运是诸多运输方式中运能最强、成本最低、最节能环保的一种。而规模企业对水运物流企业的服务能力、服务品牌、服务成本要求更高。
2、改革开放后,水运企业与生产型企业发展正好相反,过去船舶均控制在集体或全民企业中,这些企业均有一定的规模,改制后,船舶均转为个人所有,每艘船均分散到各个船东之手,船舶由于投资大回收期长,因而虽然改革开放已经多年,但水运规模型企业仍然很少。3、而我们公司就是要依靠公司长期经营并不断发展的规模、品牌、管理三大优势,来搭建第三方平台,把自有的船舶和社会船舶组织起来,以一定的标准来服务规模生产型企业,从而达到三赢。
竞争状况:
1、公司是长江中下游地区最大的内河水运物流企业,2008年获评全国物流百强企业之一。2、本行业由于进入门坎较低,最初阶段竞争剧烈,现在即将来将是我司脱颖而出的重要发展时期,现在的主要竞争对手,均是一些不知名的,与一些大企业有着多年服务关系和其它特殊关系的个体代理。