梅亿公司自成立以来,一向致力于新能源汽车的研发,生产和推广服务。2010年后,梅亿公司共取得了新能源汽车整车制造的八项专利。梅亿公司制造的EM1、EM2、EM3、EM10、EM8与EM6纯电动轿车。经过了济宁市技术监督局,鲁南技术检验监督中心的全面检验并颁发了上述车型的合格报告。济宁市经信委和济宁市技术监督局联合为我公司生产的上述六个车型发布了《产品公告》。在全国第一个率先获得了地市级合法上路行驶的纯电动轿车,为中国全面推广节能减排、低碳环保的新能源汽车,迈出了坚实的一步。
新能源汽车制造,概括起来共有四大工艺(即:冲压、焊接、喷涂、总装)和六大核心技术,即:外观设计和开模技术、然后进入冲压成型,车身总成的冲压技术,通过将冲压成型的钣金件焊接,将冲压件焊装成车体总成的焊装技术;然后进入到喷涂车间进行喷涂的技术;喷涂工艺共分为车身除锈防锈的酸洗磷化,再经过阴极电泳,达到永久防锈状态,最后喷涂油漆和亮光漆,再进到总装工艺总装,主要是通过总装流水线作业,将整车小件完成总装达到新车状态后,进入整车工况的技术调试,于待完全达到工况标准后,再进入淋雨试验阶段,通过淋雨试验和综合评审,确认整车完全达到出厂标准后,再印制整车合格证,最终进入成品仓库,完成向市场的交接。我国纯电动汽车产业的发展,从国家层而开始,一向注重于市场引导,低端切入,扶小促大,多层次发展的思路。
目前,梅亿系列纯电动轿车共有六个车型,时速50—80公里续驶150—220公里;时速50公里的车型每公里耗电6—8分钱;时速60—80公里的车型每公里耗电8分—1角钱。如夜间充电,费用会更低,售价3万多—8万多。经济时尚,节能减排;低碳环保,利国利民。在不久的将来梅亿纯电动汽车肯定会掀起一场汽车历史的伟大革命。
乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海!
电动汽车的发展,一事关国家能源安全,二事关减轻大气污染,维护社会可持续发展战略。微型纯电动轿车将是未来主力新能源车型,中国又有全世界最大的汽车销售市场,发展具有中国特色的微型纯电动轿车不仅适合我国国情,而且对于汽车业未来发展方向也具有重要战略意义。由于我国电动车研究领先于国际水平,因此最有可能率先实现电动车大规模产业化应用。如果一切顺利,到2015年左右,我国将迎来第一个新能源产业高峰期。
新能源汽车制造,概括起来共有四大工艺(即:冲压、焊接、喷涂、总装)和六大核心技术,即:外观设计和开模技术、然后进入冲压成型,车身总成的冲压技术,通过将冲压成型的钣金件焊接,将冲压件焊装成车体总成的焊装技术;然后进入到喷涂车间进行喷涂的技术;喷涂工艺共分为车身除锈防锈的酸洗磷化,再经过阴极电泳,达到永久防锈状态,最后喷涂油漆和亮光漆,再进到总装工艺总装,主要是通过总装流水线作业,将整车小件完成总装达到新车状态后,进入整车工况的技术调试,于待完全达到工况标准后,再进入淋雨试验阶段,通过淋雨试验和综合评审,确认整车完全达到出厂标准后,再印制整车合格证,最终进入成品仓库,完成向市场的交接。我国纯电动汽车产业的发展,从国家层而开始,一向注重于市场引导,低端切入,扶小促大,多层次发展的思路。
目前,梅亿系列纯电动轿车共有六个车型,时速50—80公里续驶150—220公里;时速50公里的车型每公里耗电6—8分钱;时速60—80公里的车型每公里耗电8分—1角钱。如夜间充电,费用会更低,售价3万多—8万多。经济时尚,节能减排;低碳环保,利国利民。在不久的将来梅亿纯电动汽车肯定会掀起一场汽车历史的伟大革命。
乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海!
优势与专长
随着全球经济的复苏,中国经济的崛起,石油及能源原料价格的提升及环境的维护;在这一大背景下,新能源汽车是低碳的必然选择,也是汽车产业的发展趋势,这已成为全球的共识上海梅亿新能源科技有限公司迅速发展。
另一方面,上海梅亿新能源汽车的研发创新体系也在不断壮大,引进了一批批在电动汽车方面掌握核心技术的高端人才,一方面整合产业资源,实行强强联合,优势互补,同时依托于现有的资源和配套产业链,新能源车辆产业的多个项目正在积极运作之中。
当前,按照“政府主导、产企联动、示范推广、产业集聚”的原则,梅亿新能源汽车产业进行了全面升级改造,扩建厂房,增加生产流水线,以满足中老年及上班族的需求,实现日产300辆低速代步车;10月份进了入高端轿车的试产组装阶段,月产500辆,满足白领阶层;2012—2015进入太阳能、风能转换成电能的电动汽车的研发及投产阶段。扩大产能,实现年产15—50万辆,让梅亿电动汽车走进千家万户,为人类的便捷、健康、环保做出贡献。
行业与发展
所属行业: 汽车制造业
细分行业:
在新能源的诸多发展路径中,电动车日益受到重视。在我国,“八五”期间电动汽车被正式列入国家攻关项目,对电动汽车的投入显著增加。我国的汽车企业和高校、科研院所等200多家单位投入了大量的人力、财力和物力研发电动汽车,并取得了一系列科研成果。“九五”期间,开发电动汽车列入国家重大科技产业工程项目。“十五”与“十一五”期间,电动汽车被列入“863”计划12个重大专项之一。全国汽车标准化技术委员会于1998年新组建了电动汽车车辆标准化分技术委员会。科技部又于2001年启动了电动汽车重大科技专项,使我国电动汽车技术水平和产业化程度与国外处在同一起跑线上。《汽车产业发展政策》、《中国节能技术政策大纲》、《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,都将发展节能与新能源汽车列入我国科技与经济发展规划的重要组成部分。国家在“十二五”规划中,新能源电动汽车项目是重中之重,得到国家的重大支持和鼓励。电动汽车的发展,一事关国家能源安全,二事关减轻大气污染,维护社会可持续发展战略。微型纯电动轿车将是未来主力新能源车型,中国又有全世界最大的汽车销售市场,发展具有中国特色的微型纯电动轿车不仅适合我国国情,而且对于汽车业未来发展方向也具有重要战略意义。由于我国电动车研究领先于国际水平,因此最有可能率先实现电动车大规模产业化应用。如果一切顺利,到2015年左右,我国将迎来第一个新能源产业高峰期。