深圳市协创兄弟房车有限公司，广东房车协会发起人和副会长单位，CFCC副会长单位、中国工商联汽车改装专业委员会顾问单位、中国汽车用品商会改装委员会副会长单位，2011大运会交通指南合作伙伴隶属深圳协创兄弟汽车，于2010年投资成立，现房车厂座落于深圳龙岗区， 公司主要以B型房车、A型顶级大巴礼宾车个性化定制为主，协创兄弟为军警防遥控炸弹车国内唯一指定改装厂，现与多家汽车主机厂有房车代工合作关系。核心产品有总裁1号、艾克西礼宾等项目。
       
我司秉承“团结协作、勇攀高峰、创造奇迹，”企业精神，以“专业与激情并重”作为协创人的行为准则，坚持“一生只为房车”的品牌信念，在“仁和至尚”的管理体制下，着力深圳优势，以“时尚为邻科技为邻、精品为邻”，带领全体协创人一起完成引领房车风潮的企业使命！  

优势与专长

一个产品模式：
1：以技术核心，率先推车规级房车生产模式，在行业内率先采用四化标准，按照汽车工业设计标准，可量产、可升级、可快速组装、可外协制作；
2：成立房车产品产业链发展部，培养产业链企业，降低实业硬性成本，由自研、自产、自装，变成自研、他产、他装的生产模式；
3：设计格调以迈巴赫为主导原素，主导简洁、实用和科技化，目前已申请专利3项，标准化生产套装3个，率先开发房车CANBUS控制系统，可两组线控制整车,可检测、可互动。
三个商业模式并线发展：
    1：免费模式即将于2015年5月执行，将高消费的房车，由商品销售，转向投资理财，将付钱买车变为免费用车，按照互联思维，跨界获取利润，同时，利用免费模式，快速切断常规销售和租赁市场，掌握高端资源的大数据。
  2：C2B模式即将于免费模式后启动，将个性化的旅居车、商务车找出共性的核心部件，由产业分成：骨、肉、皮和经脉，在不同的组成部份，由客户自行DIY选择，由协创兄弟提供免费拼图式设计方案，在个性的同时，找出了标准化的生产方式。
 3：传统的自产自销、代工、改装继续保留，在条件成熟的情况下再做调整。

一个管理模式：董事长独创的铁三角决策模式，与管理体制并行管理，还有精英60秒俱乐部计划。

行业与发展

所属行业： 汽车制造业

细分行业： 旅游 , 汽车  旅游 x  汽车 x

房车是个巨大的产业，欧美等国家有上百年的改造经验，国外房车已有生产标准和使用规范，但在中国的汽车工业生产中还是一个空白.美国现有各类房车约242300辆，日本现拥有房车约78000辆，中国2013年前有房车不足0.8万辆， 2014年已发展有3万台车，一年的积数相当于是过去的10年，按照RVIA总裁的预测，2015年，房车市场将达361400台的增量，而这个数不包括中国，按照中国的市场情况，201年中国房车产业发展容量之大将是不可估量，不会低于5万台。
     
目前国内房车生产形成规模的企业只有天津中天高科特种车辆有限公司等几十家大大小小的房车厂，主要生产商务型房车，旅居型属培养性产品，但大部分在江苏、河北、山东居多，大多房车制造的图纸、工艺流程以及房车生产标准，都采用家装方式进行，无法达到车规要求（TS16949） 上游市场由汽车整车底盘厂、配件厂组成，下游由经销商、俱乐部、租赁公司、露营基地等组成，配套的有媒体、展览商、金融等组成，目前我司是广东房车协会发起人和副会长单位，我司董事总经理林晓边为协会副会长兼产销分会负责人，广东房车协会是全中国首家产业链形式的房车协会，目前我司在房车市场中属高档次型领导地位，在中国享有一定的品牌知名度，同时在中国工商联汽车改装委员会担任副会长单位和顾问单位，目前我司的A型车竟争对手厦门礼宾车，B型商务车竟争对手为中欧