江苏省交通工程集团有限公司由江苏省交通工程总公司改制而成，始建于1958年，具有住建部批准的公路工程施工、市政公用工程施工总承包双一级资质及路面、路基、桥梁、通航建筑工程施工专业承包一级资质，并具有港口与航道工程、房建施工等相关承包资质。公司注册资本3.01亿元，现有各类专业技术人员806人，拥有生产性固定资产6亿元；资信等级一级，信用等级AAA级。  

优势与专长

道路工程
道路工程是江苏省交通工程集团有限公司的主要业务。历年来，总承包或参与了沪宁高速公路江苏段、宁连宁通高速公路、南京禄口国际机场高速公路、京沪高速公路江苏段、江六高速公路南京段、宁波至大契高速公路、宁宿徐高速公路、苏嘉杭高速公路、京福高速公路福州段、苏州绕城高速公路以及徐宿、宿淮、淮盐、盐通、广东、江西南昌绕城、阜建高速公路建湖段、山东济南绕城、上海北环、嘉金、河北张石、陕西柞水、山东青银、安徽周六等一大批高速公路建设项目。
桥梁工程
桥梁工程是江苏省交通工程集团有限公司的拳头产品，雄厚的技术力量和丰富的建桥经验，铸造了一座又一座丰碑，特别是参与江阴长江公路大桥（主跨1385m）和润扬长江公路大桥（主跨1490m，中国第一，世界第三）的建设，使集团公司建桥技术得到了又一次提升。
航务工程
江苏省交通工程集团有限公司从事航务工程施工历史悠久，不仅在船闸、码头建造和航道疏浚方面经验丰富，而且在船闸技术改造设计和快速大修施工方面独具特色。先后承建了谏壁一线船闸、高良涧复线船闸（鲁班奖）、刘山船闸、秦淮河船闸、虞山复线船闸（扬子杯奖）、谏壁复线船闸（国家优质工程银质奖、交通部水运工程质量奖）、泗阳三线船闸、盐灌船闸等一大批船闸工程。船闸工程的施工能力在全国处于领先水平。
设备租赁
江苏省交通工程集团有限公司拥有各类施工机械设备2500余台（套），价值4亿多元。门类齐全、先进适用的设备资源为建桥筑路、船闸建造和大修、航道疏浚、机械制造提供了可靠的硬件保证。
机械制造
江苏省交通工程集团有限公司在机械设计和制造方面实力雄厚，拥有船闸启闭机、“321”钢桥纵梁改制桥面板等产品的自主知识产权，被交通部批准为“321”钢桥质量监理单位；生产的桥梁伸缩缝技术先进、质量优良，产品行销全国。

行业与发展

所属行业： 土木工程建筑业

细分行业：

中国路桥行业从20世纪初开始起步，其间经历了几个不同的阶段：1906年中国修建了第一条公路，但解放前公路总体发展缓慢，基本处于起步阶段，到1949年全国公路里程共有8.07 万公里。建国后的头十年，国内公路建设出现了突飞猛进的发展，十年全国公路里程共增长了529.4%。随后的3年自然灾害期间，公路发展几乎停顿，并出现了负增长。1965年以后公路发展得到一定的恢复。改革开放以后，公路建设走上健康发展的轨道。“七五”期间，国家明确交通运输是国民经济发展的瓶颈产业，国务院批准设立公路建设专项基金和车辆购置附加费，专门用于公路建设，公路建设再次进入快速发展时期。尤其是近几年来，受国家实施积极财政政策的影响，公路投资被作为拉动内需的重要手段，公路基础设施投资额屡创新高，为国民经济快速健康发展作出了很大的贡献。