深圳市共速达物流股份有限公司成立于1998年，将自身定位为“具有领先理念、领先供应链管理技术、领先物流信息系统的第三方物流供应商”。自成立以来，共速达全力进行“三网+基地”建设，即建立“干线快运网”、“区域配送网”及物流信息管理网络，并通过物流信息平台，将“干线快运网”、“区域配送网”及各分拨中心（基地）紧密联系在一起。

共速达的客户服务网络覆盖中国华南、华东、华中、华北、东北等地区，在大部分一级城市均设立分子公司，并拥有100多家营业网点，为各类多批量、少批次的生产企业提供安全、快捷的精益物流服务。

共速达经过十多年的发展，已成为具有现代第三方精益物流服务能力的供应商，以诚信、创新的精神，为客户提供准时、准确、高质量的物流服务。
 

优势与专长

智能物流什么样在苏州相城区国际物流配送中心，共速达物流去年自建的华东区域转运配送中心内一排排高30米、长80米的立体货架矗立在10000平方米的仓库内，这个新运营区域配送中心，采用了高位立体存储、机械化作业，仓库整体使用世界一流的自动化物流设备，应用了无线网络通讯技术和RFID技术，采用电子标签拣选系统、语音拣选系统等，成为省内管理最先进、现代化程度最高的仓储物流系统。

行业与发展

所属行业： 道路运输业

细分行业： 物流 物流x

相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点：一是企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求己初露端倪，这说明我国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的重点；二是专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式，发展第三方物流，已是中国物流业发展当务之急。2011年6月8日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署了促进物流业健康发展的工作，会议结果一致认为我国必须制定完善配套政策措施，促进物流业健康发展，并在会上提出八个方面来促进物流的健康发展。

共速达全力进行“三网+基地”建设，即建立“干线快运网”、“区域配送网”及物流信息管理网络，并通过物流信息平台，将“干线快运网”、“区域配送网