武汉市鑫飞达集团是集节能环保、两型创建、再生资源、城市公共自行车服务为一体的多元化产业集团。下属的武汉市鑫飞达环保节能科技有限公司成立于2001年,注册资金3080万元,主要从事城市公共自行车项目建设运营、共享交通技术研发、软硬件生产及系统集成组装,两型社区水处理、居室空气净化等系列环保节能产品研发、生产、销售和服务,再生资源回收利用,绿色电子商务、户外传媒等业务。是一家以节能环保服务为主业的综合服务型企业,更是中国领先的城市公共自行车系统设备提供商、运营服务管理提供商。
由公司投资运营的武汉公共自行车,首创全球独一无二的“武汉模式”,即“政府主导、企业承办、社会参与、资源置换、市场化运作”。目前已在武汉形成点位1218个,投放公共自行车7万辆的规模,每天可解决25-30万人次的短距离出行,缓解了城市交通拥堵,,已成为武汉市绿色共享交通系统的重要组成。武汉公共自行车项目于从09年开始连续四年列入市政府“十件实事”,深受市民欢迎,获得社会各界的好评。并形成了具有影响力的“武汉模式”,成功地在五个省(湖北、江西、安徽、合肥、海南)多个城市成功复制和推广,规模在全国乃至全球的公共自行车行业中处于领先地位。胡锦涛总书记在湖北考察时在2011年6月1日专程查看武汉公共自行车项目,并亲自骑行公共自行车。并对该项目给予了高度评价,认为是“两型社会建设有益的探索“。
首创全球独一无二的“政企共建”模式(即“武汉模式:政府主导、企业承办、社会参与、资源置换、市场化运作)。政企联手引入市场化运作机制,建立“两型社会”建设的长效运营模式,使公司成为全球最大的公共自行车运营服务商。
公司将以此为依托,通过低碳交通、共享交通和智慧交通所构建的城市共享交通服务系统,打造“三位一体”的绿色共享交通,建立城市公共自行车、城市电动公共自行车、城市共享汽车。优化交通模式分配,充分利用各种交通模式的优势,满足各种出行需求。汇集共享交通专有技术,为城市绿色交通、共享交通提供解决方案,从而实现安全、环保和经济的交通环境。打造国家级低碳共享交通产业集群。
由公司投资运营的武汉公共自行车,首创全球独一无二的“武汉模式”,即“政府主导、企业承办、社会参与、资源置换、市场化运作”。目前已在武汉形成点位1218个,投放公共自行车7万辆的规模,每天可解决25-30万人次的短距离出行,缓解了城市交通拥堵,,已成为武汉市绿色共享交通系统的重要组成。武汉公共自行车项目于从09年开始连续四年列入市政府“十件实事”,深受市民欢迎,获得社会各界的好评。并形成了具有影响力的“武汉模式”,成功地在五个省(湖北、江西、安徽、合肥、海南)多个城市成功复制和推广,规模在全国乃至全球的公共自行车行业中处于领先地位。胡锦涛总书记在湖北考察时在2011年6月1日专程查看武汉公共自行车项目,并亲自骑行公共自行车。并对该项目给予了高度评价,认为是“两型社会建设有益的探索“。
优势与专长
一、城市公共自行车运营服务管理专家
1、拥有大规模项目运作的成功经验,提供从运营服务管理、专业团队提供科学的运营指导、设备设施提供、后期改造升级等全方位服务。具有异地市场投资与运营管理经验,已成功将项目拓展至海南省、合肥、常德、南昌、池州等多个城市。
2、系统升级、兼容改造专家
提供智能、统一的后台管理系统,市民可以在全国各地的鑫飞达系统或联盟城市、地区租赁使用。集团拥有成熟的对城市已有其它厂商系统的升级改造兼容的技术与公司实力,完全可以解决同一地区多种系统兼容运营的问题,并实现多城市、地区一卡通行。
3、城市公共自行车产业模式专家
积极探索出,将公共资源进行置换和调剂,循环利用到公益事业中,形成全新的绿色产业,以增强公益事业自身的“造血”功能,推动低碳经济的发展,强化项目的可持续发展性
4、城市公共自行车技术、设备专家
1)多种智能化管理系统系列产品供选择.
自主研发的后台管理系统、站点终端智能控制系统、智能停车管理系统,并形成系列产品,供选择的方式多,保证项目以最合适的方式建设与运营
2)智能停车杆产品,3.6米长可停放管理10辆公共自行车,与国内产品相比可有效节约土地67%。并大大减少建设成本
3)研制的停车杆系统均具有破地少,施工量小,维护简便的特点,减少运营、维护成本。
4)拥有两型创建优势,为当地政府提供更多附加值。
行业与发展
所属行业: 商务服务业
细分行业:
在当前城市化进程加快、生态恶化的宏观背景下,推广公共自行车项目有助力节能减排、体现民生关怀、有益全民健身等多重效应,自杭州、武汉等城市在国内率先启动公共自行车系统建设后,几年时间,各地纷纷效仿,公共自行车成为社会服务热点。目前在全国推广或试点的有包括城市、上海、广州、深圳在内的大中城市60余个。其中,杭州、武汉在规模、效应、运作模式等方面的探索,名列前茅。江浙一带中小城市发展十分迅猛,纷纷启动推广;上海、南昌、苏州、株洲、福州、昆山等运行情况基本平稳;广州、佛山、成都运行情况艰难;济南、烟台等短期停摆后重新启动;郑州、常州等先后停摆而消身匿迹。首创全球独一无二的“政企共建”模式(即“武汉模式:政府主导、企业承办、社会参与、资源置换、市场化运作)。政企联手引入市场化运作机制,建立“两型社会”建设的长效运营模式,使公司成为全球最大的公共自行车运营服务商。
公司将以此为依托,通过低碳交通、共享交通和智慧交通所构建的城市共享交通服务系统,打造“三位一体”的绿色共享交通,建立城市公共自行车、城市电动公共自行车、城市共享汽车。优化交通模式分配,充分利用各种交通模式的优势,满足各种出行需求。汇集共享交通专有技术,为城市绿色交通、共享交通提供解决方案,从而实现安全、环保和经济的交通环境。打造国家级低碳共享交通产业集群。