一颗螺丝钉年卖十多亿 燃油车降价潮来袭
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一颗螺丝钉年卖十多亿
它每颗身高从0.05~6米不等,重约0.1~15千克。以特种合金棒材为原材料,经过热处理、锻造、机加工、表面处理、无损检测、理化分析、功能测试等近30道工序锤炼,可以做到20年不断裂、不生锈。
如果将这颗“螺丝钉”与它所服务的主体做对比,它又显得太小了——它用于连接风力发电机的各个重要部件,一台数百吨重、一百多米高的风力发电机,需要用到近2万颗的“螺丝钉”,以保障在严酷的自然环境里安全运行20年。
正是这样一颗冷门又不起眼的“螺丝钉”——风电叶片专用“预埋螺套”,让一家人数不到50人、厂地只有300平米的“作坊式企业”,成长为一家产值过十亿元、并在细分领域做到了全球领先的中大型企业。
2012年,36岁的张友君带着百万元的资金,从上海返回家乡湖南常德创业,成立湖南飞沃新能源科技股份有限公司(下称“飞沃”),仅靠生产风电叶片专用“预埋螺套”,就用7年时间,做到了全球该产品细分市场70%的市占率。相当于,全球每生产4台风机中,就有3台用到了飞沃的产品。其客户范围也涵盖了全球最大的风机叶片制造商艾尔姆(LM)、迪皮埃(TPI)等国际企业,以及中材科技、时代新材、中复科技等国内知名企业。
此外,其叶片螺栓、主机螺栓、塔筒螺栓、地锚螺栓组件等风电全系列紧固件,同样占据全球市场重要份额,客户覆盖了通用电气、西门子、金风、远景、明阳、上海电气等全球风电巨头。
在张友君看来,飞沃能取得这些成就的原因,是两个重要关键词:“聚焦”和“战略延伸”。企业成立之初,资源有限,他先采取“单点击穿”战略,专注风电叶片专用“预埋螺套”,“把一米宽的市场,做到千米深”;当企业拥有了一定的市场、技术、管理,尤其是资本的积累后,飞沃延伸布局风电行业的全系列紧固件,寻找到了第二增长曲线;现在公司又开始进军航空航天发动机、燃气轮机、石油天然气装备等更为高端的领域,布局非风电领域的紧固件业务,瞄准下一个增长点。
作为一家小微制造业企业,想要在一个细分领域蹚出一条大道,并不容易。从飞沃的发展历程来看,早年市场的国际化,是企业走向成功的一个非常重要的因素。
创业之初,泛沃公司任何工业领域的机械零配件订单都会接。当时公司内有一句口号:只有客户设计不出来的东西,没有公司加工不出来的东西。直到2011年,张友君了解到一家国际企业,需要一种名为风电叶片预埋螺套的产品,他主动向该企业发了一封英文邮件,推荐公司的产品。
张友君也一直在思考未来市场,在2018年预埋螺套这项单品市场即将到达高峰期时,他在前两年布局风电全系列的紧固件;2019年,在公司风电全系列的紧固件做到重要份额的前两年,他开始布局航空航天和石油装备领域的高端紧固件业务。
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燃油车降价潮来袭,新能源车遭遇调价难
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