华为5G专利费怎么收？大公司入局音频赛道王健林“弄丢了”万达的影视梦

股融易

2021-03-19 08:48

股融易资讯今日话题

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华为5G专利费为每部2.5美元，比高通爱立信便宜

近日，华为首次公布了将针对5G手机收取专利许可费，具体细节虽未公布，但每部手机许可费上限定在了2.5美元。值得注意的是，其他几家公司公开的收费价格均高于华为。爱立信称，一台多模的5G手机收取5美元，对于价格更低的手机，其专利费最低可以到每台2.5美元。诺基亚则将5G手机的专利费上限定在了3欧元。最“狮子大开口”的还是高通：全球所有手机厂商，每卖出去一部5G单模终端，要拿出手机售价的2.275%供给高通；而多模终端则需缴纳产品售价的3.25%。对于苹果、三星以及小米、OPPO、vivo这类头部的手机厂商，华为会与其进行一对一谈判。各家手机厂商手上的筹码，决定了最终实际价格。比如，市场份额大的公司更可能争取到“优惠价格”；持有专利数量多、质量高，能够跟华为进行交叉许可的，也会降低该费用。华为有可能是希望以一个较低的专利费来换取更大的市场占有率。比如美国禁止采用华为产品，但由于华为在5G上持有的专利，通信行业中仍必须将华为的5G列入标准当中，“让华为也能以技术进入”。华为方面表示，不会将知识产权的收入作为重要的收入来源，华为依然是一家提供产品和服务的公司。

大公司入局音频赛道，喜马拉雅FM慌了？

随着线上线下全场景的渗透覆盖，这份陪伴将变得无处不在、不可或缺。音频赛道或将很快成为各家关注的焦点，在商业世界重新爆发生命力。

字节跳动和腾讯音乐的动作，已经直接威胁到喜马拉雅FM的阵地。

音频行业这个圈子说小不小，但一直存在感极低。

就连已经成立八年的国内第一大音频平台喜马拉雅FM，一直以来也是一副云淡风轻的姿态，近两年多没有新的融资，对上市似乎也无欲无求。

3月9日，喜马拉雅FM被传计划赴美IPO，拟募资至多10亿美元。

伴随着长视频、短视频、在线音乐的竞争进入下半场，巨头们又盯上了渗透率还较低的音频行业。

最初的在线音频模式非常简单，就是在线上为用户提供像电台一样的音频内容，靠广告收入来变现。

如今这三家企业是音频行业的“三巨头”，但地位已截然不同。

2020年5月，喜马拉雅FM月活跃用户数达到9937.39万人，在音频类App中排名第一；蜻蜓FM、荔枝FM依次位列第二、第三，月活跃用户数分别达到2215.46万人和1797.79万人。

用户吐槽、盈利压力、版权纠纷已经成为制约其进一步发展的三大问题。

当知识付费被拉下神坛之后，喜马拉雅FM还有多少增长空间？

为构建内容护城河，在购买版权方面耗资巨大。

音乐、游戏、在线视频的行业渗透率已分别达到89%、82%、74%，巨头们争夺互联网用户时长的战火终于烧到了在线音频领域。艾瑞咨询数据显示，目前在线音频的渗透率为45.5%，还有相当的提升空间。

创业之初，余建军曾被质疑是“忽悠投资人的钱”，但他坚持认为音频是一个被远远低估的行业，最终成功获得投资创立喜马拉雅FM。

音频产品是一门小众生意，但在互联网的历史长河中，它从未缺位。

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放弃AMC控股权，王健林“弄丢了”万达的影视梦

日前，美国最大院线运营商AMC在财报中披露：截至3月3日，万达已将其在该公司的持股和投票权由原先的40%削减至9.8%。这意味着万达放弃了对该公司的控股权。据了解，2012年万达以26亿美元收购AMC 100%股权，按照收购承诺，万达在并购AMC后需投入运营资金不超过5亿美元，相当于万达给予AMC的交易价格为31亿美元。这在当时成为中国收购美国企业案例中规模最大的一单。2018年开始，万达陆续减持AMC院线的股票。2019年12月底，持股比例下调至38%。去年“封锁令”期间，AMC旗下影院被迫停运超过五个月。2020年3月，AMC曾发声明表示，公司从4月起将不再支付旗下影院租金，并解雇600名员工。包括CEO亚当·阿伦在内的25000名员工暂时停职，以保证现金流及在健康危机解除后，AMC能再次开业。不过显然王健林也扛不住了。2020年10月-12月，万达对AMC的持股比例继续下调，由37.7%下降至23.1%，到如今放弃了对AMC的控制权。实际上，不仅是AMC，过去一段时间里，万达也身处水深火热之中。作为万达集团的核心业务之一，万达影视业务遭到了重挫。1月底，万达电影发布业绩预告：万达电影计提商誉减值40-45亿元，预计亏损达61.5-69.5亿元。

百度、吉利合资的集度汽车，原Uber中国高管罗岗确认加入

百度和吉利联手打造的合资公司集度汽车即将迎来一位新高管。原空客中国创新中心首席执行官罗岗已经确定加盟集度汽车担任要职。罗岗曾任职于Uber中国，担任南大区总负责人，用近三年时间负责搭建Uber中国业务体系，2016年Uber中国被滴滴收购后，他进入滴滴，任职于后市场部门。从Uber中国的经历开始算起，他已经在交通出行领域做了多年高管，懂管理又懂互联网打法。而集度汽车可能看中的正是罗岗的履历背景和管理能力。据了解，百度将人工智能、Apollo自动驾驶、小度车载、百度地图等核心技术全面赋能这家新的汽车公司，支持其快速成长。下一步双方将基于吉利最新研发的全球领先纯电动架构--浩瀚SEA智能进化体验架构，在智能汽车制造相关领域展开合作，共同打造下一代智能汽车。

美联储维持零利率，机构预警或致股市下调10％

3月17日，美联储宣布，将联邦基金利率的目标水平，维持在0-0.25%近零利率不变，每月继续购债1200亿美元。鸽派表态安抚市场情绪。美联储主席鲍威尔在随后召开的发布会上同时表示，美国经济复苏远未完成，不确定性仍大。劳动力市场近期好转，但就业人数仍比疫情前低950万人。美联储将继续维持高度宽松的货币政策。3月初，因为美国十年期国债收益率快速上涨接近1.6%，为2020年2月以来最高水平，拖累纳斯达克综合指数进入回调区间，从高点跌幅超过10%，也让3月美联储议息会议态度尤为瞩目。在回应市场关心的通胀预期时，鲍威尔强调，美联储需要看到通胀“实质且持续超过2%目标”才会考虑紧缩，而不是“预期超过2%”。美国银行调查问卷显示，在受访的220名基金经理中，“通胀”已经超过“新冠疫苗推行”成为市场参与人士最担心的风险。更高的债券收益率，意味着企业和消费者的借贷成本提高。更高的折现率，意味着股票估值现值降低。美国银行研报中称，“（国债收益率）从1.5％升至2％将至关重要。有43%的受访者认为，2%是10年期美国国债的关键点位，将可能导致股票价格向下修正10%。”富国银行则预警，不要排除年内收益率升至2.25%的可能，“最大的风险是人们低估了经济反弹的力度”。

快递业价格战延续，市场份额争夺加剧

昨日，顺丰速递、圆通速递、韵达股份发布2月快递服务业务经营简报。2月，韵达股份、圆通速递业务量同比增速均超100%；三家快递公司单票收入同比仍在下滑，行业价格战依然延续。业内人士表示，低价策略帮助快递公司迅速拓展市场，同时，我国快递业的发展助推了快递公司业绩的提升。但从长期来看，通过强化基础设施投入、技术投入，降成本、提高快递服务质量，是快递公司在低价市场竞争中脱颖而出的关键。

腾讯：2020年研发人员占比68%，同比增长16%

腾讯今日发布2020年度《腾讯研发大数据报告》显示，2020年腾讯研发人员占公司总人数68%，同比增长16%。新增研发项目超4000个，同比增长22%；新增代码超20亿行，同比增长67%。2020年代码评审覆盖率达7成，平均每位评审人参评90次，平均每次评审293行代码。腾讯70%的技术Leader持续输出代码，2020年平均每人输出3.2万行。54%的12级及以上技术专家潜心编码，人均输出代码3万余行。

黄峥向母校浙大捐赠1亿美金，探索肿瘤免疫、脑认知、人造鱼肉等前沿科技

3月17日，浙江大学教育基金会和繁星公益基金签署捐赠协议，设立“浙江大学上海高等研究院繁星科学基金”。据悉，捐赠方繁星公益基金由拼多多创始人、浙江大学校友黄峥及拼多多创始团队发起并捐赠成立，致力于在生命科学、农业科技、食品安全和医疗健康等领域作出社会贡献，重点关注前沿技术和基础科研方面的探索。据了解，作为第一期资助，繁星公益基金将在未来3-5年向浙江大学教育基金会捐助1亿美元，用于“计算+生物医疗”“计算+农业食品”和“先进计算”三个创新实验室的科学研究项目。此次捐赠，是繁星公益基金自成立以来数额最大的一笔捐赠。首批项目包括“面向超大规模时序关联数据的实时图推理机研究”“重大脑认知障碍的闭环调控”“肿瘤免疫新抗原设计与应用”和“细胞培养人造鱼肉研究”等。

Facebook 正研发智能手环可控制 AR 眼镜

据市场消息，Facebook 今天公布了一款设计中的智能手环，利用该手环，用户可以控制即将推出的 AR 眼镜。

李宁：全年净利润上升约34.2%至17亿元

李宁在港交所发布全年业绩公告称，截至2020年12月31日止年度营收上升约4.2%至144.57亿元，净利润上升约34.2%至17亿元；每股末期股息0.2046元。

以下是【股融易资讯】为您整理的今日股权融资事件

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亚马逊投资的印度美妆护肤品牌MyGlamm估值达1亿美元

直销美妆护肤品牌MyGlamm已从亚马逊、印度消费品公司威普罗和私募股权风投公司Ascent Capital筹资了17.5亿卢比。这也是亚马逊首次投资印度消费品牌，使MyGlamm的估值达到了1亿美元。

航天云网公司完成26.32亿元融资

航天云网科技发展有限责任公司（简称航天云网公司）成功完成26.32亿元的新一轮融资，本轮融资由工银投资、招商局资本、深创投等机构领投。

苏州雷科传感获数千万元A轮融资，中关村智友科学家基金领投

苏州雷科传感以形变监测、机场安全等民品业务为主线业务，从事尖端雷达传感系统的研发、生产和销售。