根据本人前期对120.110.119等三款急救和报警产品市场调研，特别是这3年疫情，120急救电话少部分根本就打不进去，主要要原因在于当时设计人员选择坐席人数少，本来120在全区在同一时间设定是10个人打进电话，可疫情期间确有100个人在同一时间打同一个电话，您想电话能打进去么，至于110.和119我虽没去调查但从新闻了解到110电话明显增加，也有打不进去电话时，只能排队等候 ，我曾经想北京前门120急救中心，总部120系统应该有100坐席以上吧，但去年北京电视台报道只有5坐席，我听后都不敢信信自己的耳朵，太震惊了。2023年北京医疗系统宣布要在最近2年把北京的郊区县和镇120系统投资建设好，该增加坐席的增加，同时线路也要增加，通过这疫情使国家认识到120系统的重要性，光北京就有10个区，放眼全国好多省市都要相应的增加。

中国第一款自主研发用于集团式业务及风险管理系统，打破欧美信息产品对中国大中型央企、国企的绝对垄断，将国家的信息安全掌控在我们国家自己的手里，同时满足不同业态的灵活管理的需要。

当前各种突发事件层出不穷，应急救援刻不容缓。如何在森林和高层楼宇火灾的初期扑灭，以降低人员生命和财产损失，是我们这套无人直升机应用系统所要解决的问题之一。我们现在手里只有一套房产可以抵押，急需融资。 省应急管理厅在做试点工程，然后向市和其他省份及其他和行业推广，可以军民两用。其次是我们的软件也可以用在其他行业。 依据无人直升机的智控技术和市场，我们后续将继续研发无人飞行汽车，其又是一块蓝海。 我们现在手里只有一套房产可以抵押，急需融资。真诚的希望我们能合作成功，且长久合作，谢谢！

本产品（暂定名称：博睿工程项目数据管理平台）和服务主要定位建筑行业，致力于建筑业项目、企业的信息化管理和服务。 本项目计划通过募集资金，在现有三维图形平台的基础上，结合创始人团队及合作伙伴的专业管理经验，进行新产品的研发，开发项目数据管理平台。通过提供专业项目管理信息化咨询服务，提升建筑行业项目信息化管理水平；通过与行业伙伴合作、逐步积累业内业绩，打造知名品牌；通过持续研发，拓展可协同、多层级、多行业平台应用，以进一步提升公司市场范围、提高市场占有率，扩大营收和盈利能力。

Kaleido是根据Linux内核研发的一款开源的，本质上为类似Windows、Ios、安卓的VR独立操作系统。 系统根据对VR特性的深入分析，兼容各类主流VR设备。Kaleido给予用户是一个虚拟世界，并将用户在普通的操作系统上的各种需求转化为更加直观的VR化的需求。

全球公开计划发射卫星的单位就超过了100家，列入发射计划的卫星超过30,000颗。面对商业航天如此庞大的发星计划，传统的测控运控服务存在以下三个方面的痛点： 1） 政策方面。传统测控运控服务由西安卫星测控中心统一管理，其服务能力已趋于饱和，无法对商业航天星座提供运管服务。 2） 体制方面。传统航天单位互相隔离，一星一系统，导致重复开发，研发周期长，互相不兼容，开发成本高。 3）  技术方面。现有运控软件大多为定制化软件，由卫星所属单位单独管理，通用化程度低。 鉴于上述情形，公司创始团队立足于自身航天测控运控专业的优势，经过为期一年的调研工作，对国内外卫星运管企业和各航天单位的地面系统优劣势进行了深入的对比分析，发现当前大多数有实力做地面测控运控的公司都是针对自己运营的专星或星座单独研发或外包一套测运控系统，研发和沟通成本高，不具备满足商业航天通用测控运控的需求。因此，公司立志打造全球首个天地一体化通用星座运管系统，并突破国家间壁垒，实现全球商业航天大规模星座的统一运管平台，为商业航天的全面爆发提供助力。

1.AR技术名片项目2.AR名医问诊预约挂号项目3.AR房地产沙盘及家装自主设计项目4.AR简历设计项目。

构建以区块链为底层技术的开源互联网基础平台，建立联盟链，并基于联盟构建共享软件社区，实现万物互联，万千平台互联，实现基于联盟链的互联网价值传递。

借助国家大力发展通用航空的契机，针对通用航空企业机队小、数量多的特点，提供基于SAAS模式的飞机维修管理系统平台，通航企业可根据飞机数量和飞行小时支付平台使用费，同时也提供工程委托、航材共享和交易等服务。