融资需求：3000万。出让股权：20%。

总投资：项目一年内总投入不超过50亿，其中发电机组28.5亿，充电桩约18亿。投后会成为移动发电机与充电桩的行业独角兽。 资金回收：可以做到投后6-10个月内，通过VIP会员制收1000-2000元，包二年节假免排队及全包充电费（一旦上市，增送相应原始股份）预计回收到30-100亿之间的金额。同时总投资资金可通过4轮左右的融资，然后直接上市（按10倍估值400-800亿）获得。投后柴油发电机与充电桩的全年租赁收入可达60-80亿之间。后续最少3-5年的现金流将非常强大。 项目执行：发电机组与充电桩的物联网技术已经成熟，沿着高速路各重要出口，快速布放移动充电设备。主要人员为各区域主管与电工，加后台集中监控管理人员，管理相对简单。前期主机厂会提供有力的项目保障支持。 商业模式：向共享方向，做出高精尖的产品，以优胜劣汰的产品理念，赢得顾客。 一是大功率柴油发电机组在工程建设、工业生产、城市应急中的应用日益频繁、日益重要，且迎来了迭代升级的重大时机。 当前，基础建设是国家稳经济、保增长的大政方针和重要手段，大量工程建设项目上马，而工程建设中的用电需求因为临时性、大容量等特点只能由柴油发电机组供应，近十年来此部分市场放量巨大，今后较长时期内仍然需求旺盛。 2020年以来，许多城市（地区）因为电力均衡、碳排放指标饱和等因素的作用下，频频限制工业用电，且“限电”长达半年以上，“限电”时采用大功率柴油发电机组供电已成为许多工业生产企业的用电替代方案。 2021年12月，国家对非道路柴油移动机械（含柴油发电机组）实施更高的环保排放标准（GB20891及其相关标准），且在深圳、广州、杭州等许多大中型城市对柴油发电机组的准入和使用执行较高的环保限制和要求的带动下，越来越多城市、企业对柴油发电机组的使用提出了更高要求，在此两个因素的作用下，“洗牌”已经开始，未来3-5年将迎来柴油发电机组淘汰、更新、迭代升级的重大机遇和重要时期。

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