融资需求：1000万。出让股权：10%。

产品描述 目前我们所见到的共享单车和平时我们自己家里的自行车骑了一段时间就感觉比较累，特别是共享单车速度比较慢又累，现在国家对电动车又要限速，时速不能超过25公里，现在靠自行车或电动车出行的人就比较难抉择了，累和慢。 现在出行这个问题也是老百姓的大问题，怎么才能解决骑行这个累和慢的问题？我通过了一端时间构思、设计，最终设计出了一款高速、省力的自行车，而这款单车就能很好的解决了累和慢的问题。 五大优点：1：同样的速度，我这款自行车只用其它自行车一半的力量。 2：同样的力量，我这款自行车是其它自行车速度的2倍。 3：传统自行车是转圈蹬，我这款是上下蹬。 4：曲柄长度是其它自行车的两倍以上。 5：增加了一组齿轮。 这款自行车骑上和其它没有什么大的区别，传统自行车是转圈蹬，这款是上下蹬。这款自行车可以做共享单车，解决老百姓出行的最后一公里，也可以自己家里买，平时上下班骑或出门短途骑行，速度快还比较轻松。 3：公司盈利模式 我国是自行车大国，有近3亿辆电动自行车，共享单车有3千万辆左右，国外也有很多国家都比较喜欢骑自行车短途出行。这款自行车有以下两个运营模式： 一：共享单车 目前的共享单车普遍是速度慢骑着有累，我这款刚好能解决这两个问题，而且这个市场比较大，通过这款共享单车就能很快的占领市场。盈利点：骑行计时收费、app里面植入广告和车体广告、流量收费、把单车承包给客户收费等。 二：品牌自行车 可以做自己的品牌，不需要建设工厂，找个自行车工厂代工。设计的这款自行车已获得国家专利，受到保护，有定价权。 4：产品优势 第一代自行车是老式的二八大杠、第二代是现代前后变速的自行车，我设计的这款是第三代上下蹬踏、高速省力的一款自行车。世界上名牌自行车都是国外品牌，国内的自行车没有什么定价话语权，主要是没有创新突破。这款自行车在上市后有定价权，因为他是独一无二，别人没有。现在国外也设计了一些自行车，他们的定价都在万元以上。 目前已获得了国家实用新型专利。

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