融资需求：3000万。出让股权：10%。

ATO列车自动驾驶系统在列车自动防护系统（ATP系统）防护下工作，是实现列车自动行驶、精确停车、站台自动化作业、无人折返、列车自动运行调整等功能的列车自动控制系统。 ATO系统采用高可靠性的硬件结构和软件设计，应用单质点、多质点结合的列车动力学模型，采用分层式架构，实现长周期的运行曲线优化和短周期的实时控制有机结合，可大大降低司机的劳动强度，是目前高速度高密度的城市轨道交通系统高效、舒适、准点、精确停车、节能运行的主要保证。

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