融资需求：100万。出让股权：30%。技术占股，由投资单位负责具体运营。

一种基于实时路况自动调节红绿灯通行模式或时间的系统，其特征在于，包括交通路口实时路况采集和分析子系统，红绿灯高峰、低谷时段模式调整子系统，红绿灯不同方向通行时间调整子系统，拥堵方向红绿灯通行时间联运调整子系统和路口堵死报警子系统； 交通路口实时路况采集和分析子系统通过将交通路口按照道路标线延长的方式，划分为不同的小区块，利用路口摄像头采集不同区块内在特定时间是否有车辆，分析判断路口实时通行状况，并依据分析情况确定是否启动红绿灯高峰、低谷时段模式调整子系统，红绿灯不同方向通行时间调整子系统，拥堵方向红绿灯通行时间联运调整子系统和路口堵死报警子系统； 红绿灯高峰、低谷时段模式调整子系统，其特征在于，根据交通路口不同区块内在特定时间是否有车辆，判断交通状况属于高峰还是低谷，并随时切换高峰低谷通行模式； 红绿灯不同方向通行时间调整子系统，其特征在于：根据交通路口不同区块内在特定时间是否有车辆，判断交通路口各方向车辆通行压力情况，动态调整红绿灯通向不同方向的通行时间，包括动态调整单方向总通行时间在直行和左转上的分配；动态调整一个红绿灯切换周期内，不同通行方向上的通行时间；动态调整一个红绿灯切换周期的总通行总时间； 拥堵方向红绿灯通行时间联运调整子系统，其特征在于：根据交通路口不同区块内在特定时间是否有车辆，判断单一方向拥堵时，拥堵方向红绿灯通行时间联运调整子系统发出信息，该通行方向顺行的下一个红绿灯通行时间增加； 路口堵死报警子系统，其特征在于：根据交通路口不同区块内在特定时间是否有车辆，判断路口出现堵死情况时，向交通管理部门发出路口堵死信息，提示派出附近警力现场指挥疏导。

更多完整项目资料在商业计划书中，欢迎了解后约谈。