融资需求：1000万。出让股权：10%。

项目名称：立体轨道运输车项目。 　　 　　运作原理：立体轨道运输车的设计原理非常简单，就是把报废的飞机用三根轨道支撑，在陆地或海面行驶，所有报废或即将退役的小型客机都可以改造成立体轨道运输车在地面或海面行驶。 　　产品介绍： 　　简易版立体轨道运输车1：用报废或即将退役的小型客机，以新舟60客机为例，去除前后机翼，起落架，引擎和驾驶舱，前后各加三个轮子，即可获得简易版立体轨道运输车，简易版立体轨道运输车可解决青藏高原、东南亚岛屿不通车，不通路的难题。 　　升级版产品2：由几架飞机连在一起在地面运行，不加载燃料喷射动力，时速可达400公里以下。适用于雪山高原行驶。 　　升级版产品3：机翼下方加载飞机引擎，重心低于主轨道，主轮隐藏于机体内，机体运行平稳，车轮全部脱轨不侧翻，时速可超过600公里。适用于海上和国际长途客运。 　　升级版产品4：城市轨道交换车，产品无机翼，无飞机引擎，时速100公里以内，速度和效率是地铁的2倍以上，可彻底解决城市交通拥堵和环境污染问题。适用于城市和岛屿之间运行。 该车车身重量只有高铁的1/10，用新舟60飞机为例，这个飞机净重13.7吨，长24.7米，如果去除飞机引擎，每个引擎至少有2吨重，还有起落架，机翼，驾驶室，总重量不超过10吨。相当于这个轨道每米承受的压力只有450公斤，高铁8节车厢长120米重640吨，相当于每米承受的压力5.3吨。立体轨道运输车每米轨道的承受重量不到高铁的1/10，而支撑架承受的重量更低，只有铁路的1/50，车身轻，承载路基更轻，因此解决海上直达交通运输完全可能。 加微信 13715311848 提供设计图

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